Den energibesparende design og energibesparende teknologi passager elevatorer spiller en afgørende rolle inden for moderne byggeri. Efterhånden som energispørgsmål bliver mere og mere fremtrædende, er det blevet en vigtig retning for udviklingen af ​​elevatorindustrien, hvordan man effektivt kan reducere elevatorenergiforbruget og forbedre energiudnyttelseseffektiviteten.

1. Energibesparende design
Elevatorskakt design: Rimelig elevator akseldesign kan reducere luftmodstanden betydeligt under elevatordrift og derved reducere energiforbruget. For eksempel er et strømlinet hoistway-design vedtaget for at reducere vindmodstanden; den indvendige indretning af hejsbroen er optimeret for at reducere unødvendig pladsoptagelse og forbedre pladsudnyttelsen.
Bildesign: Letvægtsbildesign er et vigtigt middel til at reducere elevatorens energiforbrug. Brug af højstyrke, lette materialer til at fremstille bilen, såsom aluminiumslegering, kulfiber osv., kan effektivt reducere bilens vægt og reducere energiforbruget under elevatordrift. Samtidig kan optimering af bilens indvendige indretning og rationel indretning af belysning, aircondition og andet udstyr reducere energiforbruget yderligere.
Drivsystemdesign: Brugen af ​​avancerede drivsystemer er nøglen til at forbedre elevatorens energieffektivitet. For eksempel bruges frekvensomdannelseshastighedsreguleringsteknologien til at justere motorhastigheden i realtid i henhold til elevatorbelastningen og driftshastigheden for at opnå højeffektiv drift; den permanente magnet synkronmotor bruges, som har fordelene ved høj effektivitet, lav støj og lav vibration, og kan yderligere forbedre elevatorens energieffektivitet.

2. Energibesparende teknologi
Energifeedback-teknologi: Under driften af elevator , vil der blive genereret en stor mængde bremseenergi. Den traditionelle bremsemetode bruger denne energi på modstanden, hvilket resulterer i spild af energi. Energifeedback-teknologi kan konvertere denne energi til elektrisk energi og føre den tilbage til elnettet til brug for andet udstyr og derved opnå energibesparelser.
Intelligent kontrolteknologi: Intelligent kontrolteknologi optimerer elevatorplanlægning og driftsstrategier for at opnå energibesparelser ved at overvåge elevatordriftsstatus og passagerbehov i realtid. For eksempel, baseret på passagerernes behov for op og ned og elevatorens placering i realtid, kan det intelligente kontrolsystem sende den mest rimelige elevator til service, hvilket reducerer antallet af elevatorer uden last og gentagne skift; under spidsbelastningstider for elevatoren, kan elevatorens driftshastighed og hastighed reduceres. frekvens for yderligere at reducere energiforbruget.
LED-lysteknologi: Belysningsudstyret i elevatorstolen er også en vigtig kilde til energiforbrug. Brug af LED-lysteknologi kan reducere lysenergiforbruget betydeligt. LED-lamper har fordelene ved høj effektivitet, energibesparelse, lang levetid osv., og lyset er blødt og blændfrit, hvilket kan forbedre passagerernes komfort.
Elevator gruppestyringsteknologi: I store bygninger er der normalt flere elevatorer, der kører på samme tid. Elevatorgruppestyringsteknologi opnår energibesparelser ved centralt at administrere og sende flere elevatorer. For eksempel, baseret på passagerernes op- og nedbehov og realtidsplaceringen af ​​elevatoren, kan gruppekontrolsystemet optimere elevatorafsendelsesstrategien og reducere elevatorens ineffektive drift og ventetid; under spidsbelastningstider i elevatoren kan nogle elevatorer lukkes, eller elevatorens driftshastighed og hastighed kan reduceres. frekvens og reducere energiforbruget.
Energibesparende uddannelse og ledelse: Udover tekniske midler er energibesparende uddannelse og ledelse også vigtige midler til at opnå energibesparelser i elevatorer. Ved at fremme energibesparende viden til passagerer, vil vi forbedre deres energibesparende bevidsthed; vi vil formulere energibesparende ledelsessystemer og driftsprocedurer for at standardisere brug og vedligeholdelse af elevatorer; vi vil regelmæssigt vedligeholde og inspicere elevatorer for at sikre deres normale og effektive drift.